Drehmaschine Blech CNC Titan Bearbeitung Teile
Apr 29, 2014
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Maßnahmen zur Lösung der Bewegung von Stützrädern
Nach Der Fertigstellung des Reifens darf die Dicke der inneren und äußeren Felge des Reifens nicht weniger als 95 % der Konstruktionsgröße oder nicht mehr als 10 % der Konstruktionsgröße betragen; Die Koaxialitätstoleranz der inneren und äußeren zylindrischen Oberfläche des Reifens ist gemäß der 9. Stufe GBll84 zu kontrollieren.
(2) Achten Sie auf die Qualität der Reifeninstallation und kontrollieren Sie streng: Die Abweichung der Koaxialität des Reifens und des Zylinders liegt innerhalb von 1 Mühle; Die Abweichung der Parallelität der beiden Reifen liegt innerhalb von 0,5 mm.
(3) Stellen Sie den Lagersitz so ein, dass die Mittellinie der Tragrolle parallel zur Mittellinie der vereinfachten Version installiert und die Parallelitätstoleranz auf 0,1 mm/m gesteuert werden sollte; Die Mittenhöhe des Lagersitzes derselben Gruppe von Stützrollen sollte gleich sein, und die Abweichung sollte 0,1 mm nicht überschreiten.
(4) Ändern Sie die Positionierungsmethode oder die Anpassungstoleranz des Stützrades auf der Welle. Insbesondere können Sie Folgendes verwenden: eine besteht darin, einen axialen Positionierungsring hinzuzufügen; Die andere besteht darin, einen großen Übergang und eine kleine Interferenz zwischen dem Stützrad und der Welle zu wählen.
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