Herstellungsverfahren für den gegenseitigen Hakenunterschiedsprozessor für Eisenbahnkupplungen

1. Das vorliegende Gebrauchsmuster bezieht sich auf das technische Gebiet der Kupplungsverarbeitung, insbesondere auf einen Differenzprozessor für gegenseitige Kopplung von Eisenbahnkupplern.

Hintergrundtechnik:

2. Die Kupplung ist eine der Schlüsselkomponenten von Eisenbahngüterwagen und spielt eine äußerst wichtige Rolle bei der Verwendung des Fahrzeugs; Wenn der Höhenunterschied des Kopplers die Grenze überschreitet, wird er durch den Unterschied in der Fahrzeugleistung und die Linienungleichheit beeinflusst, was zu einer Überlappung zwischen den Innenseiten der beiden Zungen führt. Reduziert wird die Kupplungspuffervorrichtung einem großen zusätzlichen Biegemoment ausgesetzt, das durch eine Längskraft erzeugt wird, was eine exzentrische Abnutzung des Achsschenkels, eine erhöhte Spannung an der Verbindung des Kupplungsrahmens usw. verursacht und auch dazu führen kann, dass die Kupplung durch eine getrennt wird sofortige Zunahme des Abstands zwischen dem Achsschenkel und der Innenseite des Kupplungsarms. , die Fahrsicherheit gefährden.

3. Die Wahrscheinlichkeit des Auftretens des Problems der gegenseitigen Hakendifferenz, die den Grenzwert überschreitet, ist relativ hoch. So stellen Sie sicher, dass der Überschreitungsfehler der gegenseitigen Kopplungsdifferenz des Kopplers innerhalb der angegebenen technischen Inspektionszeit sicher und schnell abgeschlossen werden kann. Die bisher verwendeten Entsorgungswerkzeuge erfordern die Zusammenarbeit vieler Menschen, und die Werkzeuge sind umständlich. Die Entwicklung von Entsorgungswerkzeugen vor Ort reduziert die Zeit für die Entsorgung des gegenseitigen Hakenunterschieds, der die Grenze überschreitet, erheblich, was einfach zu bedienen ist und die Effizienz beim Umgang mit dem gegenseitigen Hakenunterschied verbessert.

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