Penn Reel Fishing Spinning Einweglager

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Was ist ein Folienlager?

JEREMY LAUKKONEN

Datum der letzten Änderung: 05. August 2020

Folienlager sind eine Art spezialisierter Luftlager, die federbelastete Folie verwenden, um den Zapfen einer Achse oder Welle zu stützen, bis eine bestimmte Drehzahl erreicht ist. Wenn sich ein Folienlager dreht, zieht es Luft in den Raum zwischen Zapfen und Hülse. Dadurch entsteht in diesem Raum genügend Luftdruck, um die Folie aus dem Weg zu schieben, sodass das Lager vollständig von Luft getragen wird. Da zu diesem Zeitpunkt kein physikalischer Kontakt zwischen den verschiedenen Komponenten eines Folienlagers besteht, tritt außerhalb der anfänglichen Anlaufzeit nur ein sehr geringer Verschleiß auf. Folienlager können in jeder Anwendung mit hoher Drehzahl eingesetzt werden, und Turbomaschinen sind ein herausragendes Beispiel.

Lager sind Vorrichtungen, die so konstruiert sind, dass sich ein Objekt innerhalb eines anderen Objekts drehen kann, und von denen normalerweise erwartet wird, dass sie einer bestimmten Belastung standhalten. Herkömmliche Lager bestehen aus einer Hülse und einer Lagerfläche, die durch Kugeln, Rollen oder andere Komponenten getrennt sind, die regelmäßig geschmiert werden müssen. Andere einfachere Lager enthalten keine Rollenelemente, und das Folienlager ist eine Variante, bei der Folie verwendet wird, um sowohl die Rollenelemente als auch die Lageroberfläche zu ersetzen.

Die meisten Folienlager bestehen aus drei Hauptkomponenten, nämlich einer Lagerhülse und zwei Folienschichten. Diese Schichten werden typischerweise als Deckfolie und Stoßfolie bezeichnet und dienen jeweils einem anderen Zweck. Die obere Folie fungiert typischerweise als Auflagefläche, auf der der Zapfen einer Welle oder Achse ruht, während die Stoßfolie die notwendige Unterstützung bietet. Wenn sich ein Zapfen innerhalb eines Folienlagers dreht, wird Luft in den Raum gesaugt, den die Stoßfolie einnimmt. Dadurch zieht sich die Folie von der Lagerhülse und dem Zapfen weg und die Welle oder Achse hängt an einer Druckluftschicht.

Der Hauptzweck eines Folienlagers besteht darin, den Bedarf an Öl oder anderen Schmierstoffen zu beseitigen, den die meisten anderen Lagerkonstruktionen aufweisen. Da der Zapfen und die Hülse während des Betriebs durch Druckluft getrennt sind und ständig neue Luftmengen angesaugt werden, tritt wenig bis gar kein Verschleiß auf, solange eine ausreichende Drehzahl aufrechterhalten wird. Verschleiß tritt immer dann auf, wenn ein Folienlager in Betrieb genommen oder gestoppt wird, obwohl einige dieser Lager über 100.000 solcher Zyklen standhalten können.

Folienlager bieten noch einige andere Vorteile, wie z. B. eine erhöhte Toleranz für Fehlausrichtungen. Lager sind oft sehr empfindlich gegen Fluchtungsfehler, aber Folienlager korrigieren dies normalerweise automatisch. Einige Folienlager können auch Temperaturen von mehr als etwa 650 ° C standhalten, wodurch sie sich gut für Hochtemperatur-Turbomaschinen und andere ähnliche Anwendungen eignen.

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