Vergaser-Schwimmer-Kupferöl-Nadelventil
1.&Kraftpapierverpackung aus Kunststofffolie
2. Verpackung der Plastiktüte
3. Verpackung der Sperrholzplatte
4. Holzkistenverpackung
5. Palettenverpackung
6. Bündelverpackung
7. Gemäß Kundenanforderung
Beschreibung
Technische Parameter
| Schnelles Detail |
CNC-Bearbeitung oder nicht: | CNC-Bearbeitung |
Art: | Bohren, Laserbearbeitung, Fräsen, Rapid Prototyping |
| Materialfähigkeiten: | Aluminium, Messing, Bronze, Kupfer, gehärtete Metalle, Edelmetalle, Edelstahl, Stahllegierungen |
| Mikrobearbeitung oder nicht: | Keine Mikrobearbeitung |
| Herkunftsort: | Guangdong, China |
| Zeichenformat: | .pdf / .dwg / .igs ./. stp / x_t. etc |
Produktumfang: | Kundenspezifische Ersatzteile, CNC-Ptototyp, Handyhülle, Hardware-Zubehör |
| Oberflächenbehandlung: | Verzinken, Eloxieren, Pulverisieren, Passivieren, Bürsten von GG-Verstärkern; Ploshing etc. |
| Dienstleistungen: | CNC-Bearbeitung, Fräsen, Drehen, Schleifen usw. und Montage |
| QC-System: | 100% Inspektion vor dem Versand, Inspektion durch Dritte möglich |
| Vorlaufzeit: | 3-5 Werktage für Muster, 10-20 Tage für Großbestellungen |
| Handelsbedingungen: | EXW, FOB |
Versandbedingungen: | Express, Luftfracht, Seefracht |
| Versorgungsfähigkeit: | 10000 Stück / Stück pro Monat Hersteller von Autoteilen |
| Verpackungsinformationen: | 1 PC pro PE-Schaum für die Standardverpackung oder abhängig von Ihrer Anforderung für die CNC-Bearbeitung von Automobilteilen |
| Hafen | FOB Shenzhen |
| Produkt Show |





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| Neuesten Nachrichten |
Lagerschaden.
4. Das Regal ist kaputt.
Phänomen: Nieten sind lose oder gebrochen und der Halter ist gerissen.
Grund: 1) die Drehmomentbelastung ist zu groß; 2) die Hochgeschwindigkeitsrotation oder Geschwindigkeitsänderung ändert sich häufig; 3) die schlechte Schmierung; 4) der Fremdkörper, 5) die Vibration ist groß, 6) die Installation ist nicht gut (im Kippzustand installiert); 7) der abnormale Temperaturanstieg (Harzhalter).
Maßnahmen: 1) Überprüfen Sie die Nutzungsbedingungen; 2) Überprüfen Sie die Schmierbedingungen. 3) die Wahl des Regals erneut prüfen; 4) achten Sie auf die Verwendung des Lagers; 5) Steifigkeit der Welle und des Lagerkastens untersuchen.
5. Verletzung der Rubbelkarte.
Phänomen: Raue Oberfläche, begleitet von einer kleinen Lösung, der Rand des Kragens und der Prellung der Rollenendfläche wird als festsitzende Wunde bezeichnet.
Ursachen: 1) schlechte Schmierung; 2) ausländische Invasion; 3) Rollenversatz durch Lagerkippung; 4) große axiale Belastung durch das seitliche Öl der Lünette, 5) große raue Oberfläche, 6) großer Rollkörper.
Maßnahmen: 1) Schmierstoffe, Schmiermethoden neu erforschen; 2) überprüfen Sie die Nutzungsbedingungen; 3) geeignete Vordruckbeaufschlagung einstellen; 4) die Dichtleistung stärken; 5) normale Verwendung von Lagern.
6. Rostige Korrosion.
Phänomen: Die Oberfläche ist lokal oder vollständig rostig, mit einem rollenden zahnpechartigen Rost.
Gründe: 1) schlechter Lagerstatus; 2) unsachgemäße Verpackung; 3) unzureichende Rostschutzmittel; 4) Eindringen von Feuchtigkeit, Säurelösung usw.; 5) direkte Handlager.
Maßnahmen: 1) um Rost in Gewahrsam zu verhindern; 2) die Dichtleistung stärken; 3) regelmäßig das Schmiermittel prüfen; 4) Achten Sie auf die Verwendung der Lager.
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