CNC-Bearbeitung Zubehör aus rostfreiem Aluminium für Teile von Metallrauchrohren

Produktbeschreibung

Hochwertige Teile' Inspektion

Hohe Toleranz und niedrige Ausschussraten, 100% Inspektion mit Qualitätskontrollbericht angeboten.

Professionelles Bearbeitungssystem

Bestes Material für maschinell bearbeiteten und professionellen Engineering-Service und zuverlässige Verpackung

Kundenspezifisches Paket

Beste Versandkosten von unserem Spediteur und rücksichtsvollen Kundendienst

1. Kundenspezifische Geschenkboxen

2. Kundenspezifische Blister-Kunststoffverpackung

3. Blasenverpackungswege

4. Berufspraktikum

5. Professionelle Verpackung

6. Komplettpaket

Unser Lager

• Einige normale Materialien halten wir immer auf Lager

• Sauberes und großes Formenlager, um alle Kunden zu halten' Formen ordentlich

Eigene Formenherstellung

Wir versprechen, alle Ihre Formen im eigenen Haus zu entwerfen und herzustellen, um die Qualität und Sicherheit der Formen zu gewährleisten.

CNC-Bearbeitungswerkstatt

• Wir haben fortschrittliche CNC-Bearbeitungszentren mit einer Präzision von 3/4/5 Achsen.

• Wir haben Drehmaschinen weiterentwickelt, um die Teile schnell herzustellen (wenn das Material in die Maschinen eingelegt wird, kommen endlich die perfekten Produkte heraus).

Shenzhen Stolz Industrial Co., Ltd.

Email:Crush@pride-cnc.com

WhatsApp:+8615629044483

Fax:+86-917-3387002

Hinzufügen:Block D, Wissenschaftspark Dianlian, Matian St., Bezirk Guangming, Shenzhen 518106, China

Neuesten Nachrichten

Die Löcher des Motorzylinderkopfes an verschiedenen Positionen haben strenge geometrische Toleranzanforderungen, wie z. B. die Bearbeitung von Nockenwellenlöchern und Vakuumpumpenlöchern. Um die Verarbeitungsanforderungen dieser hochpräzisen Löcher zu erfüllen, muss sie unter vielen verschiedenen Aspekten wie Ausrüstung, Vorrichtungen, Werkzeugen und Verarbeitungsparametern integriert und angepasst werden. Durch die Verwendung der fünfachsigen CNC mit A + B-Achse zum Bearbeiten dieser Löcher kann eine mehrflächige Bearbeitung gleichzeitig realisiert werden, wodurch der Genauigkeitsverlust vermieden wird, der durch die Klemmabweichung zwischen verschiedenen Flächen verursacht wird. In Kombination mit der optimierten Anpassung von Vorrichtungen, Werkzeugprogrammen usw. kann der Motorzylinderkopf in einem kleinen Chargen- und Mehrfachschaltprozess platziert werden, um eine bessere Verarbeitungsgenauigkeit und Datenstabilität zu erzielen.

Das Äußere eines Kraftfahrzeugmotors besteht im Allgemeinen aus einer Zylinderkopfhaube, einem Zylinderkopf, einem Zylinderblock und einer Ölwanne. Die Motorzylinderkopfhaube ist eine der Kernkomponenten des Motors. Die Genauigkeit, die die Motorkomponenten während des Bearbeitungsprozesses erzielen können, hat einen erheblichen Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz des Motors nach der Endmontage. Die Erzielung einer besseren Bearbeitungsgenauigkeit von überwachten Bauteilen ist eine der wichtigsten Überlegungen jeder Forschungs- und Entwicklungseinheit für Automotoren. Für den Bearbeitungsprozess der Motorzylinderkopfhaube sind die Bearbeitung des Nockenwellenlochs und des Vakuumpumpenlochs schwierige Punkte im Bearbeitungsprozess. Das Nockenwellenloch der Zylinderkopfhaube ist lang und diskontinuierlich durchdrungen. Die Zylindrizität und die Rauheit der Innenfläche des Lochs sind unbedingt erforderlich, insbesondere werden die beiden Lagerstützlöcher am entferntesten und am nächsten Ende relativ zu 3 Bezugspunkten mit einer Gesamtlänge von 415 mm beibehalten. Strenge Koaxialitätsanforderungen, wobei der zylindrische Grad sichergestellt wird von jeder Stufe in dem Loch ist nicht größer als 0,007 mm, eine herkömmliche Verarbeitung ist schwierig zu erreichen. Die Verarbeitung der Vakuumpumpe ist eine weitere Schwierigkeit bei der Verarbeitung der Zylinderkopfhaube. Das Vakuumpumpenloch und das lange Loch der Nockenwelle sollten eine Koaxialität von nicht mehr als 005 mm aufweisen

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