Hour High-Speed Magnetic Levitation wird erwartet, dass die Linie am Ende des Jahres gehen.

China Hat die Entwicklung von 600 Kilometern pro Stunde Hochgeschwindigkeits-Magnetlevitation begonnen, wird voraussichtlich am Ende des Jahres die Linie hinuntergehen.

Kürzlich veröffentlicht "zur Förderung des Neuen Infrastrukturbaus im Bereich des Verkehrs" schlug die Entwicklung von intelligenten Hochgeschwindigkeitszug-Sets, 600 km/h Hochgeschwindigkeits-Maglev, 400 km/h Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeitszug-Entwicklung und -Tests vor. Es versteht sich, dass die aktuelle Hochgeschwindigkeitsstrecke der Hochgeschwindigkeitsbahn von 350 Kilometern pro Stunde, Flugzeugreisegeschwindigkeit von 800-900 Kilometer pro Stunde. Hochgeschwindigkeits-Maglev mit 600 km/h kann die Lücke zwischen Hochgeschwindigkeitsbahn und Luftfahrt füllen. Frühere Medienberichte zeigten, dass die Geschwindigkeit von 600 Kilometern pro Stunde Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebetest-Prototyp im Juni auf der Magnetschwebe-Teststrecke erfolgreich Testlauf. Gleichzeitig mit dem erfolgreichen Testlauf des Prototypenfahrzeugs schreitet auch die Entwicklung von fünf Engineering-Prototypen in der Formation stetig voran. Dem Plan zufolge wird die Geschwindigkeit von 600 Kilometern pro Stunde, der Prototyp einer Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebetechnik, bis Ende 2020 auf den Markt kommen, eine vollständige Reihe von Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebetechnik und Engineering-Kapazitäten bilden.