Herstellungsverfahren für eine den Zylinder durchdringende Dichtungsstruktur einer Kraftstoffeinspritzdüse

Das Gebrauchsmuster offenbart eine den Zylinder durchdringende Dichtungsstruktur einer Kraftstoffeinspritzdüse, die sich auf das technische Gebiet der Kraftstoffeinspritzdüsen von Motoren bezieht. Die Struktur umfasst einen Kraftstoffeinspritzanschluss, eine Hochdruck-Kraftstoffleitungsmutter, eine Hochdruck-Kraftstoffleitung und eine Zylinderkopfabdeckung. Der Stecker der Kraftstoffeinspritzdüse durchdringt die Wand der Zylinderkopfhaube und ist mit einem Ende der -Hochdruck-Kraftstoffleitung verbunden. Die Mutter der Hochdruck-kraftstoffleitung ist auf die Kraftstoffeinspritzdüse aufgesetzt. Wo die Außenwand der Hochdruckölleitungsmutter mit der Zylinderkopfhaube verbunden ist, ist die Außenwand des Injektoranschlusses mit einer Ringnut versehen, ein Dichtungsring ist in der Ringnut angeordnet, und die -Hochdruckölleitung In der Mutter ist eine an die Außenwand des Injektorstutzens angepasste Innenringlichtbohrung angeordnet. Im Gebrauchsmuster spielen das Lichtloch des Innenrings und der Dichtungsring am Einspritzgelenk eine abdichtende Rolle und verhindern, dass Öl und Gas in der Zylinderkopfhaube durch den Gewindespalt zwischen dem Hochdrucköl austreten Rohrmutter und das Injektorgelenk. Diese Art von Dichtungsstruktur ist einfach, leicht zusammenzubauen und weist eine hohe Dichtungszuverlässigkeit auf

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