Herstellungsverfahren für Schalldämpfer-Lüftungsrohre für Schiffe

Das Gebrauchsmuster offenbart einen schall-absorbierenden Belüftungszylinder für Schiffe, der einen äußeren Zylinderkörper umfasst. Die untere Position der Außenwand des äußeren Zylinderkörpers ist fest mit Verbindungsflanschen ummantelt, und die oberen Enden der linken und rechten Seite der Innenwand des äußeren Zylinderkörpers sind symmetrisch in vertikalen Richtungen angeordnet. Schiebemechanismus. Zwei Sätze vertikaler Gleitmechanismen sind nahe beieinander. An einer Seite ist ein Innenzylinder befestigt, der die Oberseite des Außenzylinders durchdringt. Ein schall-absorbierender Wellenring ist fest an der mittleren Position der Innenwand des Innenzylinders installiert. Die unteren Endpositionen sind alle mit festen vertikalen Platten versehen, und die zwei Sätze fester vertikaler Platten sind beide an den unteren Positionen der zwei Sätze vertikaler Gleitmechanismen eingestellt. Die vom Ventilator im schalldämpfenden Belüftungszylinder für Schiffe erzeugte Schwingung wird auf die metallischen Rohrverschraubungen übertragen und erzeugt eine gewisse Verschiebung. Da die Metallstangen und die befestigten vertikalen Platten an der Innenwand des äußeren Zylinderkörpers befestigt sind, werden die Metallrohrfittings verschoben, während sie die beiden Sätze der Expansion und Kontraktion antreiben. Die Feder erzeugt eine elastische Verformung und absorbiert die Stoßkraft, wodurch Geräusche reduziert und die schall-absorbierende Leistung des schall-absorbierenden Ventilators für Schiffe verbessert wird. Die Schall-absorbierende Leistung. Die Schall-absorbierende Leistung.

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