Technische Realisierungselemente des automatischen Traktionsverbinders der Bergbaulokomotive

Technische Umsetzungselemente:

3. Das Gebrauchsmuster stellt einen automatischen Traktionsverbinder für Bergbaulokomotiven mit einfacher Struktur, bequemer und stabiler Verriegelungshakenverbindung und ohne versteckte Entkopplungsgefahr bereit.

4. Das vom Gebrauchsmuster angenommene technische Schema ist: ein automatischer Antriebsverbinder für eine Bergbaulokomotive, der dadurch gekennzeichnet ist, dass er zwei vordere und hintere Gelenke umfasst, die zentralsymmetrisch sind, und die Gelenke eine Kopfschale, einen Klemmblock, eine Arretierung, eine Abziehstange Die Stange und der Abziehstift, die Öffnung der Tonkopfschale zeigt nach vorne, der Klemmblock ist drehbar mit der Tonkopfschale durch den Arretierungsstift verbunden, der Spannkopf und die Spannnut sind nach vorne auf gesetzt Spannklotz, und der Spannkopf eines beliebigen Spannklotzes der beiden Gelenke umschlingt den Spannklotz. Der Stift dreht sich passend zum Kartenschlitz des Kartenkopfes des anderen Kartenblocks. Der Kartenblock ist außerdem mit einem abziehbaren Verriegelungsloch versehen. Die Headshell ist mit einem Abziehstift verbunden, der entsprechend in das Abziehsperrloch eingesteckt werden kann. Das obere Ende des Abziehstiftes ist an der Abziehstange eins angelenkt

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