Technische Realisierung Elemente von Flansch-Einpresswerkzeugen für metallischen Hitzeschild von Automobilkatalysatoren

Technische Realisierungselemente:

4. Der Zweck dieses Gebrauchsmusters besteht darin, ein Flanschpresswerkzeug für den Metall-Hitzeschild von Automobilkatalysatoren bereitzustellen, das das Problem der Abdichtung von Nähten im Metall-Hitzeschild von Automobilkatalysatoren aus technischen Gründen lösen kann. An der Seite befinden sich mehrere vertikale Flansche. Wenn sie nicht verarbeitet werden, wirkt sich dies auf die Installation des Metallwärmeschilds am Auto aus. Normalerweise wird der Flansch manuell mit einem Hammer gehämmert, und dann wird das Auto installiert, nachdem es abgeflacht wurde. Ein Metall-Hitzeschild-Bauarbeiter muss jedoch in der Regel etwa 20 Minuten lang hämmern, was arbeitsintensiv, langsam in der Arbeitsgeschwindigkeit und niedrig in der Arbeitseffizienz ist. Die hohen Kosten der Unternehmen sind nicht förderlich für groß angelegte Produktionstätigkeiten in großem Maßstab.

5. Um die oben genannten technischen Probleme zu lösen, wird das vorliegende Gebrauchsmuster durch folgende technische Lösungen realisiert:

6. Das Gebrauchsmuster ist ein Flansch-Einpresswerkzeug für die metallische Wärmedämmabdeckung des Automobilkatalysators, die eine große Bodenplatte enthält, und die Oberseite der großen Bodenplatte ist fest mit einer ersten Halterung, einer zweiten Halterung, zwei gpf-Stützplatten und einer Reihe von Wärmedämmungsabdeckungshalterungen installiert. Die Schutzschild-Trägerplatte befindet sich auf der rechten Seite der gpf-Trägerplatte. Der Katalysator wird auf der Oberfläche der gpf-Trägerplatte platziert. Die beiden Seiten des Katalysators sind fest mit Rohren installiert. Die rechte Seite des Katalysators ist mit einem Katalysator-Hitzeschild umhüllt. Der Hitzeschild des Katalysators befindet sich auf der Oberseite der Trägerplatte des Hitzeschildes. Der Hitzeschild des Katalysators besteht aus oberer und unterer Schale. Die beiden Seiten der unteren Schale sind mit Nahtkanten verlängert, und die Oberseite der Nahtkante ist mit flanschierten Bossen verlängert. Nachdem die obere Schale auf der Oberseite der unteren Schale geknickt ist, wird der freiliegende Teil durch Widerstandsschweißen mit dem Rohr zusammengeschweißt, und der angeflanschte Boss an der Dichtkante der unteren Schale wird passend auf die Oberseite der oberen Schale gedrückt. und die Oberseite der Befestigungsschrauben ist fest mit hochfesten Scharnieren montiert. Die hochfesten Scharniere werden durch Pressen auf den Hitzeschild des Katalysators abgestimmt. Das Gerät wird auf dem Boden befestigt, so dass das Baupersonal das Gerät besser benutzen und die Stabilität verbessern kann; durch das Setzen von hochfesten Scharnieren, um den Hitzeschild des Katalysators zu drücken und mit ihm zu kooperieren, ist es für das Baupersonal bequem, das Flanschen schnell abzuflachen und das Original zu entsorgen Ein Metall-Hitzeschild benötigt fünfzehn Minuten, um auf zwei Minuten verkürzt zu werden, was der Verringerung der Arbeitsintensität des Baupersonals förderlich ist. Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit, Senkung der Unternehmenskosten und Ermöglichung von Produktionsaktivitäten im großen und großen Maßstab.

7. Vorzugsweise wird eine erste Druckzange auf der Oberseite der ersten Halterung installiert, und die erste Druckzange wird durch Pressen mit dem Katalysator abgestimmt. Durch die Installation der ersten Druckklemme auf der Oberseite der ersten Halterung ist es bequem, den Katalysator zu befestigen, was für das Personal von Vorteil ist, um die Konstruktion besser durchzuführen.

8. Vorzugsweise wird eine zweite Druckzange auf der Oberseite der zweiten Halterung installiert, und die zweite Druckzange wird durch Drücken mit dem Hitzeschild des Katalysators abgestimmt, und die zweite Druckzange wird auf der Oberseite der zweiten Halterung installiert, um die Befestigung des Katalysators zu erleichtern Der Hitzeschild ist förderlich für die bessere Konstruktion des Personals.

9. Vorzugsweise wird die vordere Endfläche des hochfesten Scharniers mit einem Griff verschweißt, und der Griff und das hochfeste Scharnier werden durch Schieben und Ziehen aufeinander abgestimmt.

10. Vorzugsweise ist ein Flanschflansch auf der Oberseite der Nahtabdichtungskante verschweißt, und der Flanschflansch steht senkrecht zur Nahtabdichtungskante. Der Flanschflansch wird durch ein hochfestes Scharnier flach gedrückt und passt sich der Nahtkante an.

11. Vorzugsweise ist eine Verbindungsplatte fest an einem Ende des linken Rohrs des Katalysators und eine Verbindungsplatte fest an einem Ende des rechten Rohrs des Katalysators installiert. Durch die Bereitstellung der Verbindungsplatte ist es vorteilhaft, dass der Metallwärmeschild des Automobilkatalysators besser ist als andere Teile des Automobils. Die Anschlussinstallation verbessert die Anpassungsfähigkeit des Metall-Hitzeschildes des Autokatalysators.

12. Dieses Gebrauchsmuster hat folgende positive Wirkungen:

13.1. Das Gebrauchsmuster kann das Gerät gut auf dem Boden befestigen, indem es eine große Bodenplatte anbringt, die für das Baupersonal geeignet ist, das Gerät besser zu benutzen und die Stabilität zu verbessern. Durch das Setzen eines hochfesten Scharniers zum Drücken und Kooperieren mit dem Hitzeschild des Katalysators ist es praktisch Das Baupersonal hat das Flansch schnell abgeflacht und die ursprünglichen 15 Minuten auf zwei Minuten verkürzt, um einen Metallwärmeschild zu verarbeiten, was vorteilhaft ist, um die Arbeitsintensität des Baupersonals zu reduzieren, die Arbeitsgeschwindigkeit zu erhöhen, reduzieren die Kosten des Unternehmens und können große und große Massenproduktionsaktivitäten durchführen.

14.2. Durch die Bereitstellung der Verbindungsplatte erleichtert das Gebrauchsmuster die bessere Verbindung und Installation des Metallwärmeschilds des Automobilkatalysators mit anderen Teilen des Kraftfahrzeugs und verbessert die Anpassungsfähigkeit des Metallwärmeschilds des Automobilkatalysators.

15. Natürlich muss jedes Produkt, das das vorliegende Gebrauchsmuster umsetzt, nicht notwendigerweise alle oben beschriebenen Vorteile gleichzeitig erzielen.

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