Technische Realisierungselemente von Spezialwerkzeugen für die Montage von Eisenbahnbremsventilen
Jan 13, 2022
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Technische Realisierungselemente:
3. Der Zweck dieses Gebrauchsmusters besteht darin, ein Spezialwerkzeug zum Zusammenbauen von Eisenbahnbremsventilen mit einfachem Aufbau und zuverlässiger Verwendung bereitzustellen, um das Problem zu lösen, dass das bestehende Eisenbahnbremsventil das Sandwichventil einfach umgekehrt zu installieren ist. Für das gleiche Eisenbahnbremsventil Die Montage der beiden Sandwichventile wird gleichzeitig abgeschlossen, was bequem und schnell ist und die Montageeffizienz erheblich verbessert.
4. Das technische Schema des Gebrauchsmusters ist:
5. Ein Spezialwerkzeug zum Zusammenbau von Eisenbahnbremsventilen, dessen technische Punkte sind: ein vertikal angeordneter Ventilzylinder und ein auf den Ventilzylinder abgestimmter Dorn. Der Ventilzylinder ist ein Zylinder und die Innenwand des Zylinders ist mit einer Klammer versehen. Die Nut an der Außenkante des Kernventils, die Anzahl der Ventilzylinder ist zwei, und die oberen Enden der beiden Ventilzylinder sind miteinander verbunden einen Stützsitz, und die obere Oberfläche des Stützsitzes ist mit zwei Öffnungen versehen, die den Mittelpunkten der beiden Ventilzylinder entsprechen. Die Anzahl der Auswerferstangen beträgt zwei, und das untere Ende der Auswerferstange wird durch das Durchgangsloch in den entsprechenden Ventilzylinder eingeführt. Die oberen Enden der beiden Auswerferstangen sind mit einer Verbindungsplatte versehen. Die Längen der beiden Ventilzylinder sind unterschiedlich, einer ist lang und der andere kurz. Die Längen der beiden Auswerferstangen sind unterschiedlich, und die Auswerferstange, die sich in den längeren -Ventilzylinder erstreckt, ist länger als die andere Auswerferstange.
6. Das oben - erwähnte Spezialwerkzeug für die Montage von Eisenbahnbremsventilen, die maximale Kapazität der beiden Ventilzylinder beträgt 10 vertikal angeordnete Sandwichventile.
7. Bei dem oben - erwähnten Spezialwerkzeug zum Zusammenbau eines Eisenbahnbremsventils ist das untere Ende der Auswerferstange mit einer Scheibe versehen, die an die Innenwand des Ventilzylinders angepasst ist, um die Kontaktfläche mit dem Sandwichventil zu vergrößern .
8. Das oben - erwähnte Spezialwerkzeug für die Montage von Eisenbahnbremsventilen, die beiden Seiten der Verbindungsplatte sind mit zwei vertikalen Stützstangen durch Schraubenpaare verbunden, der obere Abschnitt der vertikalen Stützstange ist eine Schraubenstange, und das untere Ende der vertikalen Stützstange ist mit einem kreisförmigen Stützstück versehen.
9. Bei dem oben-erwähnten Spezialwerkzeug zum Zusammenbau eines Eisenbahnbremsventils ist ein Hebering an der Außenkante der oberen Fläche des Stützsitzes vorgesehen, um das Anheben des Ventilzylinders zu erleichtern.
10. Bei dem oben-erwähnten Spezialwerkzeug für die Montage von Eisenbahnbremsventilen ist eine der Auswerferstangen mit einer Skalenlinie von unten nach oben versehen, damit das Personal die Position des Auswerferendes erkennen kann Stange im Ventilzylinder und beziehen Sie sich auf das herausschiebbare-Sandwichventil. Menge.
11. In dem oben-erwähnten Spezialwerkzeug für die Montage von Eisenbahnbremsventilen ist am oberen Ende einer der Auswerferstangen und der Verbindungsplatte ein Übergangsmarkierungsblock vorgesehen, um es dem Personal zu erleichtern, die Positionen zu unterscheiden, an denen sich die beiden befinden Ventilzylinder werden in das Bremsventil eingesetzt.
12. Die vorteilhaften Wirkungen dieses Gebrauchsmusters sind:
13.1. Schieben Sie mithilfe der relativen Bewegung der Auswerferstange und des Ventilzylinders das im Ventilzylinder vor-gefüllte Sandwichventil in die entsprechende Position des Bremsventils und schließen Sie die Installation von zwei Sandwichventilen gleichzeitig ab verbessert die Montageeffizienz erheblich.
14.2 Die Innenwand des Ventilzylinders ist mit einer Nut versehen, die mit der Außenkante des Sandwichventils übereinstimmt, um das Klemmen des äußeren Gummirings des Sandwichventils zu erleichtern und sicherzustellen, dass die Winkel der Sandwichventile vor-ausgefüllt sind gleichen Ventilzylinder sind konsistent.
15.3. Bei einer Doppel--Zylinderstruktur ist die Länge des Ventilzylinders unterschiedlich und die Position des Sandwichventils im Bremsventil ist unterschiedlich, was bequem zu unterscheiden ist.
16.4. Füllen Sie den Ventilzylinder im Voraus mit jedem Sandwichventil, setzen Sie dann den Ventilzylinder in das Bremsventil ein, verwenden Sie die relative Bewegung der Auswerferstange und des Ventilzylinders, um das Sandwichventil auszuwerfen, und füllen Sie mehrere Sandwichventile vor- des Ventilzylinders, es reduziert stark die Wahrscheinlichkeit, dass die oberen und unteren Oberflächen des Sandwichventils vertauscht werden, wodurch die Montageeffizienz verbessert wird.
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