Die technischen Realisierungselemente des Herstellungsverfahrens der adaptiven Werkstückspannvorrichtung

Technische Realisierungselemente:

3. Die technische Lösung, die von der vorliegenden Erfindung angenommen wird, um die obigen technischen Probleme zu lösen, ist: eine adaptive Werkstückklemmvorrichtung, die vorliegende Erfindung umfasst einen Führungsschienenrahmen, einen Kurbelgleitmechanismus und einen Federklemmmechanismus;

4. Der Führungsschienenrahmen umfasst einen T--förmigen Rahmen, eine Verbindungsplatte, eine lange Führungsschiene und eine Rückstellblende; Die Verbindungsplatte ist mit Schrauben am T--förmigen Rahmen befestigt, und die lange Führungsschiene ist mit Schrauben an der Unterseite des T--förmigen Rahmens befestigt. 2 Rückstellgetriebe. Die Platten sind jeweils befestigt an beiden Enden der langen Führungsschiene mit Bolzen;

5. Der Kurbelgleitmechanismus umfasst eine Keilbuchse, eine Kurbel, eine Pleuelstange, einen angetriebenen Gleiter und eine Sperrnutplatte mit rundem Loch; Die 2 Keilbuchsen sind am Ende der Verbindungsplatte festgeklemmt, und die Kurbel ist das große Ende. Sie ist mit Schrauben an der Keilwellenhülse befestigt, ein Ende der Pleuelstange ist mit dem kleinen Ende der Kurbel, dem angetriebenen Schieber, gelenkig verbunden ist mit dem anderen Ende der Verbindungsstange gelenkig verbunden, und der angetriebene Schieber ist auf der langen Führungsschiene installiert, um ein bewegliches Paar zu bilden; das Rundlochschloss Die Nutplatte wird seitlich am angetriebenen Schieber mit Bolzen befestigt;

6. Der Federklemmmechanismus umfasst eine Hülse, einen Klemmgleiter, eine kurze Führungsschiene, einen Begrenzungspfosten, einen Klemmkörper und eine Feder; Die kurze Führungsschiene ist mit Schrauben an der Unterseite des angetriebenen Schiebers befestigt, und der Klemmschieber ist am kurzen montiert. Auf der Führungsschiene wird ein bewegliches Paar gebildet. die Hülse ist mit Schrauben an der Unterseite des Klemmschiebers befestigt; Der Begrenzungspfosten wird auf der Hülse installiert, und der Kugelkopfteil des Begrenzungspfostens wird in das Schlitzloch der kreisförmigen Lochverriegelungsschlitzplatte geklemmt, und die Klemme wird installiert. In der Hülse wird die Feder zwischen der Hülse und dem installiert Klemmkörper;

7. Die zwei Sätze von Kurbelgleitmechanismen und die zwei Sätze von Federklemmmechanismen sind symmetrisch auf dem Schienenrahmen installiert;

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